Widoczna na zdjęciu felga posiada zniszczoną powlokę ,wskutek odpryskiwania bezbarwnego lakieru odsłonięty zostal materiał (aluminium), z którego wykonana jest felga.Wskutek oddziaływania niekorzystnych warunków zewnętrznych pojawiły się liczne odbarwienia i osady.

Felga została oczyszczona szlachetnym korundem o bardzo małej granulacji (60-100) Zastosowanie do czyszczenia takiego medium pozwala na bardzo dokładne i jednocześnie “delikatne” usunięcie osadów i odbarwień . Powierzchnia po tym zabiegu staje się gładka czysta i delikatnie “zmatowiona” .Nadanie powierchni mikroporowatości zapewnia doskonałe przyleganie nakładanej w nastepnym etapie powloki.

Powloka w formie roztworu ,której głownymi składnikami są pył aluminiowy oraz trójtlenek chromu nakładana jest natryskowo a nastepnie wygrzewana w tempe- raturze nie przekraczającej 250 st.C. Otrzymana powłoka jest całkowicie odporna na działanie warunków atmosferycznych (nie utlenia się) i nie wymaga dodatkowego zabezpieczenia na przykład. Przez pokrycie lakierem bezbarwnym.”Zespawana” w procesie obróbki cieplnejnie odpryskuje i nie pęka .Jest trudna do usunięcia nawet przez piaskowanie.Posiada bardzoefektowną barwę zbliżona do aluminium jednak jasniejsza i bardziej szklista o naturalnej “metalicznej” fakturze.

Końcowy efekt w dużym stopniu zależny jest od stanu felgi przed rozpoczęciem renowacji. Ze wzgledu na niewelka gruboś nakładanej powloki tj. Ok. 0,1 mm niemożliwe jest wypełnienie głębokich wżerów powstałych na skutek utleniania aluminium lub uszkodzeń mechnicznych.